Me 163 B „Komet“ – High-Speed mit Raketenantrieb
Das “Kraftei”, die Me 163 ist eine Entwicklung von Dr. Alexander Lippisch. Sein Projekt, die Konstruktion eines schwanzlosen, durch Flüssigkeits-Raketen getriebenen Flugzeugs, hat er in der Messerschmitt AG umgesetzt. Mit einem 750 kp schubstarken Raketenmotor von Hellmuth Walter wurde bereits beim vierten Flug einer Me 163 der Geschwindigkeitsweltrekord von 1.002 km/h aufgestellt.
Der von Walter weiterentwickelte Raketenantrieb, mit dem die Me 163 B später ausgestattet wurde, brachte eine Schubleistung von 1.500 kp – durch wesentlich erhöhte Arbeitstemperatur mit T- und C-Stoffen.
Die 1-Piloten-Maschine Me 163 B ist das Vorbild für moderne Rekordflugzeuge. Ihre Besonderheiten sind das abwerfbare Zweirad-Fahrwerk – die Landung erfolgte auf einer ausgefahrenen Kufe, der Flüssigkeits-Raketenmotor, das Seitenleitwerk als einziges Leitwerk und der zweiteilige Holzaufbau mit durchgehender Beplankung.
Ende des zweiten Weltkrieges sind die Komet-Jäger in US-amerikanische Hände gefallen. Sie gelten als konzeptionelle Vorläufer der legenderen US-X-Series – zu denen die BELL X-1 bis X-1 mit 7-facher Schallgeschwindigkeit und der Space Shuttle, Mutter der heutigen modernen Raumfahrt gehören. Neill Armstrong hätte ohne die Pionierleistung des „Krafteis“ den Mond nie betreten und auch Church Yeager wäre heute ein unbekannter Name.
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