Angebot Innovation – Thermographie zur Zustands- und Schadensbeurteilung technischer Anlagen
FZG Projekthaus Augsburg
Zustands- und Schadensbeurteilung ohne Demontage eines Maschinensystems verringern Kosten, da die meist zeit- und personalaufwändigen De- und anschließende Montageprozesse entfallen. Als Ihr kompetenter Ansprechpartner bieten wir an:
- Vor-Ort-Inspektion mittels portabler digitaler Infrarot-Wärmebildkamera
- Zustands- und Schadensbeurteilung ohne Demontage möglich
- Digitale Foto-Dokumentation durch Überlagerung von Foto und IR-Aufnahme im Stillstand und während des Betriebs technischer Anlagen
- Detektor-Auflösung 160×120 Pixel
- Auswertungssoftware zur Dokumentation und Analyse
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- Auswertungssoftware zur Dokumentation und Analyse
Kontakt
Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau (FZG) der TU München - Projekthaus Augsburg
Herrn Patrick Strobl
FZG Augsburg
Am Technologiezentrum 5
86159 Augsburg
+49 89 289-55194
+49 821 809034-79
patrick.strobl@tum.de
http://www.fzg-augsburg.mw.tum.de
FZG Augsburg
Am Technologiezentrum 5
86159 Augsburg
+49 89 289-55194
+49 821 809034-79
patrick.strobl@tum.de
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Angebot Innovation – Video-Endoskopie zur Zustands- und Schadensbeurteilung technischer Anlagen
Die Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau Projekthaus Augsburg bietet Vor-Ort-Inspektionen mittels portabler digitaler Video-Endoskopie an, inkl. digitaler Foto- oder Video-Dokumentation im Stillstand und während des Betriebs technischer Anlagen.
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Angebot Innovation – Prüfung von mechanischen Antriebselementen
Die Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau Projekthaus Augsburg bietet Unternehmen anwendungsnahe Entwicklungsunterstützung und ist kompetenter Ansprechpartner sowohl bei der Entwicklung von Schaden-Vermeidungsstrategien als auch im Bereich Schadensanalyse.
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Angebot Innovation – Schadensanalyse für mechanische Antriebselemente
Die Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau Projekthaus Augsburg bietet Schadensanalyse an mechanischen Antriebselementen u.a. mittels Mikroskopie, numerischer und analytischer Nachrechnung von Maschinenelementen und der Entwicklung von Schadensvermeidungsstrategien.
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